7月20日消息，據媒體報道，埃隆·馬斯克旗下的SpaceX公司正以其星艦（Starship）項目的快速進展震驚世界，然而一份最新的員工安全記錄卻揭示了其背后高昂的人力成本。報告顯示，位于德克薩斯州的星艦基地（Starbase）工傷事故率遠超行業水平，員工受傷風險顯著高于其他制造工廠。
根據美國職業安全與健康管理局（OSHA）5月份發布的數據，作為SpaceX龐大發射和制造中心的星艦基地，其2024年的受傷率達到了驚人的程度：幾乎是同類航天器制造機構平均水平的6倍，更是整個航空航天制造業平均值的近3倍。更令人擔憂的是，這種遠高于平均值的工傷率并非新現象，自2019年以來便一直持續存在，SpaceX也從那時起開始向聯邦監管機構共享該基地的受傷數據。
SpaceX正以驚人的速度推進星艦項目，以支持星鏈衛星互聯網及其他載荷的發射。自2023年4月星艦首次軌道測試以來，公司已進行了8次綜合飛行測試，甚至在三次測試中成功利用發射塔的“筷子”機械臂回收了超重型助推器，創造了歷史。但這份快速進步的代價之一，便是持續高企的工傷率。
OSHA使用“總可記錄事故率（TRIR）”這一標準化指標衡量安全記錄。2024年，SpaceX公司整體TRIR飆升至每100名工人4.27次受傷（基于平均2690名員工計算）。僅星艦基地一處，受傷員工因傷無法完全履行正常職責的總天數就高達3558天，另有656天因傷完全無法工作。值得注意的是，TRIR指標本身存在局限，無法區分縫針等輕傷與截肢等重傷。
將星艦基地的數據置于行業背景下，其異常性更為凸顯。根據美國勞工統計局數據，太空飛行器制造業的工傷率自1994年以來已大幅下降，從每百人4.2次降至2023年的每百人0.7次。與擁有現役火箭的同行相比，星艦基地的工傷率也高居前列：聯合發射聯盟阿拉巴馬州迪凱特工廠的TRIR為每百人1.12次，藍色起源佛羅里達州火箭園區的TRIR為每百人1.09次。
SpaceX的高工傷率尤其值得關注，因為其與美國國家航空航天局（NASA）存在重大利害關系。NASA依賴星艦火箭在本年代末實現重返月球的阿爾忒彌斯計劃，并已授予SpaceX價值超過40億美元的合同，用于兩次載人星艦月球著陸任務。這些合同，包括星艦著陸器合同和國際空間站商業載人合同，均包含特殊安全條款：若發生死亡事故或OSHA認定的“故意”或“重復”重大安全違規，NASA有權采取行動（包括可能取消合同）。
